Đường sắt Đức sẽ bắt đầu hoạt động trở lại sau khi các cuộc đàm phán giữa người lái tàu và nhà điều hành đường sắt thuộc sở hữu nhà nước Deutsche Bahn AG được nối lại.

Theo một tuyên bố, Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, hay GDL, sẽ kết thúc cuộc đình công vào thứ Bảy và đồng ý không tổ chức một cuộc đình công khác cho đến ít nhất là ngày 3 tháng 3. Cuộc đình công kéo dài sáu ngày – có thể là cuộc đình công dài nhất trong lịch sử của Deutsche Bahn – ban đầu được cho là sẽ kết thúc lúc 6 giờ chiều thứ Hai. giờ địa phương.

Martin Seiler, giám đốc nhân sự của Deutsche Bahn cho biết: “Các cuộc đàm phán cuối cùng cũng được tiến hành trở lại”. “Khách hàng của chúng tôi có kế hoạch chắc chắn và nhân viên của chúng tôi có triển vọng được tăng lương sớm.”

Tranh chấp hợp đồng gay gắt đã ảnh hưởng đến vận tải hàng hóa và hành khách đường dài cũng như các dịch vụ đi lại địa phương, gây thêm căng thẳng cho nền kinh tế lớn nhất châu Âu.

Tổ chức vận động hành lang ngành công nghiệp BDI của Đức đã cảnh báo rằng việc đình công kéo dài 6 ngày có thể dẫn đến thiệt hại lên tới 1 tỷ euro (1,1 tỷ USD) và gây ra “những vấn đề to lớn” cho các công ty, đặc biệt là trong lĩnh vực hóa chất, thép, ô tô, giấy và gỗ.

Đọc thêm: Bundesbank cho biết sự phục hồi kinh tế của Đức có vẻ bị trì hoãn

Căng thẳng đã leo thang sau khi liên minh GDL nhỏ nhưng hùng mạnh từ chối lời đề nghị thứ ba từ Deutsche Bahn, công ty ngày càng gặp khó khăn về độ tin cậy do nhiều năm thiếu vốn.

Ưu đãi mới nhất từ công ty đường sắt bao gồm khoản tiền thưởng điều chỉnh lạm phát trị giá 1.500 euro có thể được trả vào tháng 3. Mức lương cơ bản cũng như giảm giờ làm việc - một yêu cầu quan trọng của công đoàn - đang được đàm phán.

Deutsche Bahn cho biết giao thông vận tải hàng hóa sẽ hoạt động trở lại lúc 6 giờ chiều Chủ Nhật, trong khi các dịch vụ chở khách sẽ bắt đầu lại vào lúc 2 giờ sáng Thứ Hai.

Giám đốc GDL Claus Weselsky cho biết trong một tuyên bố riêng: “Việc DB sẵn sàng đàm phán việc giảm giờ làm việc có tầm quan trọng hàng đầu”. “Nếu đạt được thỏa thuận, đây sẽ là tín hiệu mạnh mẽ cho toàn bộ hệ thống đường sắt”.